Gaźnik górnossący, spotykany obecnie najrzadziej, instalowany jest dość nisko pod rurą ssącą, co wymaga stosowania długiego przewodu ssącego. Gaźnik taki łatwo ulega zanieczyszczeniu błotem, wodą lub olejem i jest na ogół trudno dostępny, co w znacznym stopniu utrudnia obsługę. W gaźniku górnossącym kropelki ciekłego paliwa są porywane pr...
Paliwo z komory pływakowej przez główną dyszę paliwa dopływa do rozpylacza w gardzieli. Powietrze kompensacyjne wysysane jest spod pokrywy komory pływakowej przez dyszę kompensacyjną. Utworzona emulsja paliwowo-powietrzna spływa przez otworki do gardzieli. Urządzenie biegu jałowego pobiera paliwo z kanału głównej dyszy paliwa przez dyszę biegu ja...
Gaźnik BVF H 362 (produkcji NRD) jest stosowany jako osprzęt dwusuwowego silnika samochodu FSO Syrena oraz WARTBURG. Wersje gaźnika BVF 362 spotyka się również w osprzęcie silników samochodów IFA F-8 i P-70. Gaźnik składa się z trzech zasadniczych członów: korpusu (w którym znajduje się przepustnica, wymienna gardziel, urządzenie rozruchowe ora...
szybcy i wściekli 6 cda współczynnik nadmiaru powietrza moto gratka komisy otomoto jarosław gaźnik solex eurocar sosnowiec otomoto częstochowa otomoto interauto samochody poleasingowe śląsk centra dobór akumulatora inchcape warszawa otomoto mielec kugelfischer auto complex nowy sącz euro car otomoto mm cars otomoto mm cars używane gaźnik weber salon citroen warszawa marvel otomoto salon citroen kraków
Urządzenie wtryskowe cechuje znacznie mniejsza bezwładność działania niż gaźnik; w razie zmiany nacisku wywieranego na pedał przyspieszenia urządzenie wtryskowe zwiększa lub zmniejsza dawkowanie paliwa już po upływie około 0,02 sekundy, podczas gdy skład mieszanki wytwarzanej przez gaźnik zaczyna się zmieniać dopiero po upływie 0,3. ...
