Dwumilionowy samochód z zakładu Opla w Gliwicach

Gaźnik WEBER 32 DR6SP

Paliwo z komory pływakowej przez główną dyszę paliwa dopływa do rozpylacza w gardzieli. Powietrze kompensacyjne wysysane jest spod pokrywy komory pływakowej przez dyszę kompensacyjną. Utworzona emulsja paliwowo-powietrzna spływa przez otworki do gardzieli. Urządzenie biegu jałowego pobiera paliwo z kanału głównej dyszy paliwa przez dyszę biegu jałowego. Gaźnik jest wyposażony w oszczędzacz typu tłoczkowego, sterowany podciśnieniowo. Pompka przyspieszająca uruchamiana jest mechanicznie. Cześć paliwa w czasie tłoczenia wypływa przez otwór do zasobnika, skąd następnie po wykona...

Więcej »

Urządzenie KUGELFISCHER

Dawkowanie sekcji tłoczących jest korygowane przez czujnik ciśnienia barometrycznego, a w okresie nagrzewania silnika dodatkowo przez elektromagnetyczne urządzenie wzbogacające, którego termostat reaguje na temperaturę w okresie włączenia rozrusznika, jeżeli temperatura nie przewyższa około 35 oc, urządzenie wydatnie wzbogaca mieszankę. Wówczas przekaźnik rozruchowy zasila elektromagnes rozruchowy, który umożliwia wytryskiwanie dwuotworkowy rozpylacz do wnętrza rury ssącej paliwa tłoczonego przez elektryczną pompę zasilającą. Wtryskiwacze silnika DB 230SL Są wbudowane w głowicy cylindrów...

Więcej »

Urządzenie METABO

Ruchy posuwisto-zwrotne (suwy napełniania i robocze) wykonują tłoczki tylko dzięki mechanicznemu związaniu za pomocą sworzni kulistych z tarczą wyciskową, osadzoną skośnie na wałku napędowym. Dawki paliwa są rozpylane w komorach spalania przez wtryskiwacze o zamkniętych rozpylaczach grzybkowych. Zależnie od wersji systemu M-3 dawkowaniem sterują rozmaite urządzenia, działajace w zależności od podciśnienia lub dynamicznego naporu powietrza w rurze ssącej oraz dodatkowo reagujące na prędkość biegu silnika. [hasła pokrewne: voluson, ekrany bezszwowe, cyklofosfamid ] Urządzenie METABO st...

Więcej »

Krwawiace lozysko

Dopływające do rozpylacza paliwo dozuje dysza biegu jałowego. Do kanału dopływa od góry powietrze i paliwo,  co zapewnia wytwarzanie się emulsji paliwowo-powietrznej jeszcze przed rozpyleniem paliwa oraz przerywanie rozpylania paliwa z chwilą zaniku podciśnienia w sąsiedztwie przepustnicy (zatrzymania silnika), kiedy to według zasady syfonu paliwo mogłoby nadal wypływać samoczynnie z rozpylacza. Skład i ilość emulsji paliwowo-powietrznej, tworzącej się w razie całkowitego przymknięcia przepustnicy, zależy od ustawieni. W takim przypadku, jeżeli silnik pracuje z umiarkowanym obciążeniem, po...

Więcej »
Dwumilionowy samochód z zakładu Opla w Gliwicach 751#audi a6 c7 wikipedia , #wycena aut , #krotoski cichy skoda , #cena gazu , #skrzynia automatyczna hydrauliczna , #otomoto dealerzy , #mazda cx 7 czy warto , #numer rejestracyjny pojazdu , #bmw e91 lifting , #używana skoda ,